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2020-2021年即将投产的大型石化项目

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-20  浏览次数:200

石化行业对于国民经济的带动效应不可言喻,石化项目对于下游的产业链延伸也至关重要。以乙烯项目为例,乙烯下游各种精细化工产品众多,如果对碳四、碳五等进行深加工应用,一个乙烯项目可以带动数倍以上的投资。

大型石化项目是资金密集型、技术密集型产业。展望2020-2021年,仍将会有多套炼油、乙烯项目投产,可以预见未来石化整体进入微利时代,但是大型炼化装置携成本优势、以及成长性,将会在市场竞争中脱颖而出。

1.PIC项目

PIC项目是马来西亚国家石油公司(Petronas)与沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)各50%的合资项目。

其中Pengerang Refining Company Sdn. Bhd.为1500万吨/年炼油,Pengerang Petrochemical Company Sdn. Bhd. 为130万吨/年乙烯。项目原计划在2019年初投产,但是在2019年4月项目的一套常压渣油加氢脱硫(ARDS)装置发生爆炸后关闭,马来西亚国家石油公司宣布炼油厂的两个ARDS装置都需要升级,第一套ARDS预计将于2020年6月投入使用。根据沙特阿美招股说明书,项目计划在2020年下半年满负荷运行。

2.沙特阿美Jazan石化项目

项目为2000万吨/年炼油,同时配套100万吨/年PX,项目投资约60亿美元。沙特阿美石油公司在2019年第2季度宣布,位于Jazan的炼油厂的公用设施系统已经投入运行,比原计划晚了大约一年。但是Jazan的地理位置距离也门边境较近,考虑到该炼厂的安全性问题,预计短期难以顺利投产。根据沙特阿美最新的招股说明书,预计满负荷运行在2020年下半年。

3.浙江石化炼化一体化项目

浙石化项目一期建设规模为2000万吨/年炼油、520万吨/年芳烃和140万吨/年乙烯,主体工程包括22套炼油装置和15套化工装置。

2019年5月试运行;10月4日,浙江石化140万吨/年乙烯装置裂解气压缩机组一次试车成功,标志着该项目进入开车投料阶段;12月6日,浙石化30万吨/年高密度聚乙烯装置挤压造粒机开车成功,产出合格高密度聚乙烯粒料,标志着高密度聚乙烯装置聚合反应单元之后的工艺流程已经全部打通,也为高密度聚乙烯装置投料开车打下了坚实的基础。

浙江石化是完全意义上一次性投产的大型炼化一体化项目,项目的制氢环节打通之后,可以进行汽柴油精制、石脑油精制,后续将会加快催化重整、催化裂化的进度和相关装置负荷。浙江石化有望在2020年上半年完全投产。

4.恒力石化150万吨/年乙烯

2000万吨/年炼油环节在2019年5月实现全流程打通满负荷;乙烯环节,2019年11月25日乙二醇1线实现中交;12月11日,恒力石化乙烯工程乙二醇装置最后一台EO反应器吊装就位,标志着恒力石化完成150万吨/年乙烯工程内所有设备吊装任务。预计150万吨/年乙烯在2020年上半年投产。

5.恒逸文莱800万吨/年炼油项目

2019年11月3日“PMB 石油化工项目”实现工厂全流程打通和全面投产,顺利产出汽油、柴油、航空煤油、PX、苯等产品。文莱炼化项目于今年3月份完成公用工程中交;7月份完成主装置全面中交,并于当月所有装置转入联动试车阶段;9月份常减压装置产出合格中间产品。

目前,恒逸已成为国内PTA-聚酯生产的龙头企业,随着恒逸文莱PMB项目的建成,其布局最上游炼油炼化产业完成了关键一步。项目采用的是目前全球顶尖的工艺技术,比如重整芳烃、加氢裂化用的就是霍尼韦尔UOP公司的工艺包,引进了全球最大的单体单系列芳烃装置和全球第六套灵活焦化工艺装置;投产后所有产品全部达到国V标准,比文莱当前成品油标准大幅提高。

    (编辑:月慢)
 
 
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